11 августа 2007 впервые в Твери прошла ночная игра под названием "Дозор". Тема безусловно перспективная и оооочень интересная. Игра проходит под лозунгом :

Внимание!
Участие в игре опасно
для вашего мировоззрения!

Игра состоит из последовательного прохождения уровней. Задание состоит из зашифрованного местонахождения секретного кода (пароля). Это может быть абсолютно любая точка города ( мост, дом, школа, сарай и т.д.) . Экипаж, находящийся наиболее близко к месту, выезжает на поиск заветных цифр. В результате прохождения уровня команда получает пароль. Если пароль верный, то команда получает следующее задание. Побеждает команда, у которой итоговое время выполнения всех уровней минимально. При этом подразумевается, что команда не нарушила правил игры.

В прошедшей игре учавствовали 9 команд в среднем по 4 экипажа+ штаб-мозг команды.

Следующая игра планируется в конце августа! Готовьте мозги и туловища! Никто не останется равнодушным:gigi:

А подробную инфу можно узнать на официальном сайте www.dzzzr.ru

Поедем, красотки, кататься,
Сейчас я маршурт проложу...

Это какой-то street-racing получается с ориентированием Ночной трофи для полированных

Сколько машин у нас есть для команды?

Vital
При желании найдем 4-6 штук. + нужен координатор с интренетом и хорошая связь с ним. Ну и мозги, конечно

Так у тебя ICQ в телефоне есть Подвижный координатор.
Берется Skylink с бесплатными внутрисетевыми звонками, зарядки в машины для телефонов, радиостанции не нужны

Еще лучше нормальные дальнобойные радиостанции, как у таксистов.

Вообще, это детские забавы, для тех, кому надоели компьютерные квесты...

гыгыгыгы) так что, вы будете нашими достойными конкурентами, или нет? отговорки типа "это деццкие забавы" воспринимаются как страх перед соперниками)))

завтра начало! отсыпайтесь, мы вас ждем!!!

То же самое, что переходить на красный свет на спор Тоже детские забавы, от которых даже Мегафон отговаривает.

Если серьезно, то это довольное опасное мероприятие, особенно для окружающих. Трасса соревнования проходит на улицах города, со всеми отсюда вытекающими возможными последствиями. В любом другом автоспорте трасса специально оборудуется, либо находится в малонаселенной местности. А у нас и так каждый водитель ночью становиться стрит-рейсером.

К спорту это мероприятие никакого отношения не имеет, это игра, забава. По сути своей обычный квест. Ищи там, где я загадал.

Что эта игра развивает, что дает? Почувствуй себя в ЗИЛ-130 Вокруг Дозоров и так много шелухи, а тут еще и это...

Лично мне не страшно ездить по лесам/болотам, даже ночью, а здесь боязно, и страх не проиграть, а страх вляпаться во что-то срашное, особенно в чью-то чужую машину или тело.

Уж лучше вы к нам
http://www.wooden-rock.org/forum...m=24&topic=5
http://www.wooden-rock.org/forum/topic.php?forum=24&topic=4

Я тоже категорически не одобряю гонок по городу, дорогам общего пользования и т.п., вплоть до шоу под названием "экспедиция". Хотя вроде тут гоняться особо не надо, не знаю чего там делалось на самом деле, но вроде как возникает впечатление, что основное время уходило на то, чтобы понять, где находится код и найти его там.

Может скататься на велосипедах?... Хотя надо ехать на ПВД, трофей, готовить Марафон... Когда там бомжей по подвалам пугать...



Кстати, кто знает, сколько он зебина жрет? Лучше, 131, кажется он у нас полноприводный?

WBR,
Sergey.

130-й ездил в кино про Дозоры
Контрольный расход топлива при 40 км/ч, л/100 км 29 л
http://www.techincom.ru/info_pd....tm?id=2&pd=3

а 131 - й это 6x6:

Я нашел нам техничку!
http://www.techincom.ru/prew_cat...26&id_pd=764
Всего 150000р!

Максимальная скорость, км/ч 80
Расход топлива, л/100 км:
- при скорости 40 км/ч 28,5 - при скорости 60 км/ч 35,0

Серега, зачем тебе автобус? Мы на такой МАШИНЕ куда хочешь доедем!
Только еще на категорию придется поучиться

Да, я так смутно вспомнил что он у них не полноприводный был.



Ага, это точно он. Что они имеют в виду под "возможна установка дизельного двигателя Д-245.12"?... А?

Еще был такой же но более старый. Почему-то его всегда заводят кривым стартером.



Ну нету блин правильных автобусов... Категория это не беда, я уже думал записаться на курсы... Правда я смотрел более в сторону Volvo TGB 13, ее можно видимо купить за эквивалент 150круб там и еще столько же разтаможить... что в общем не дорого, но есть свои проблемы в процессе.

зилы эти с камазами конечно хорошо, но действительно останавливает расход. И еще есть проблема что когда оно застрянет, то точно будет полный пипец... Хайджеком это не вынуть.... Кроме того в городах любят вешать дуратские знаки вроде "грузовикам въезд запрещен", что тоже не сильно нравится. Еще не нравиться что кабина от кунга отдельно. На самом деле взять такой тягач (который кабина с короткой платформой цеплять фуру сзади) и сварганить на нем кузов, типа как америкосы сейчас пикап International делают...

Не делали у нас почему-то машин среднего размера, есть только зил-131, камаз и газ-66, великоваты они так то.

Самое интересное что из Архангельска ехали маленько за 131 зилом, Наташа спросила что за зверь и что с ним не так...

WBR,
Sergey.

Кстати, ГАЗ-66 не такой уж и большой, кабина тесная, в кунге от силы 3 спальных места будет, опять же полный привод, я в армии на таком катался

А у того 131-го лебедка штатная есть, так что можно заехать еще дальше, чем пипец
По деньгам - это самый дешевый армейский внедорожник, Урал, конечно мощнее, но на 131-х хорошие кунги ставили, мне особенно там печки нравились.

Еще вариант - перевести его на газ, по деньгам будет как бензиновый автобус.

Вообще это больше как шутка, слишком серьезная техника для нас.

Ну да, шишига небольшая сравнительно... Но весьма кривая...



Виталик, поверь мне, легкая машина доедет гораздо дальше, чем тяжелая. И вынимать его потом неделю, не меньше...



Печки да, в кине про кемперы мы видели классные такие каминчики... Кунги это все финя, это все можно сделать. На самом деле мне не нравится идея кунга, хочется чтобы жизненное пространство было единым для всех.



Леший его знает... Расход газа больше чем бензина... Литров 30 на сотню будет... Почем нынче газ?



На самом деле... Все внедорожные кемперы всегда кончаются полноприводным МАНом в исполнении UNICAT... http://www.unicat.net/en/intro.html ... И что забавно, они вроде все двухместные машинки... БУ так 300k eur...

WBR,
Sergey.