Посовещавшись с Русланом (Rass) и в основном про меж себя , я решил провести соревнования под эгидой МИГРАЦИИ.
Смена вывески не меняет суть происходящего – это всё те же соревнования по ориентированию по легенде. Правда есть некоторые изменения в регламенте – я упрознил зачёт «Кросс кантри». Три номинации, по 6 призёров – «эМ» и «Жо» раздельно - слишком много для первых соревнований такого характера. Поэтому из выше перечисленного в предыдущие теме останется только зачёт «СТАНДАРТ» и «ПРО». И даже, несмотря на то, что легенда «кантри» уже есть в электронном виде, я намерен отложить её для другого удобного случая.

Предварительное положение о соревнованиях «Миграция ВелоЛегенда»
Тверь, сентябрь 2009

Время и место проведения
Соревнования пройдут 05 сентября 2009 года в лесу близ ж/д станции Дорошиха. Ориентировочное начало соревнований 10.00
Организация соревнований
Соревнования проводит инициативная группа Wooden Rock
Главный судья и постановщик трасс: Капустин Сергей (dark_bat)
Участники
К соревнованиям допускаются лица не моложе 16 лет при наличии необходимого снаряжения.
Обязательное снаряжение
Велосипед!!!  Писчий инструмент для заполнения карточки участника на дистанции!!! Настоятельно рекомендуется наличие велокомпа (одометр) и для зачёта ПРО желательно компас. Планшет по возможности…
Обеспечение безопасности участников
Всю ответственность по обеспечению безопасности при движении по трассам соревнований участники берут на себя. Желательно наличие шлемов, защитных очков и других предметов пассивной защиты.
Не давите пешеходов! Будьте внимательны и взаимно вежливы на дистанциях соревнований!
Регистрация
Зарегистрироваться можно либо на форуме или письменно в магазине «Веломир» не позднее 2 сентября, или непосредственно перед стартов в день соревнований.
Программа соревнований и судейство
Соревнования проводятся на двух трассах ориентирования по легенде. ЛИЧНЫЙ зачёт. М/Ж раздельно!!!
Прохождение трасс
Первая трасса ориентирования – «стандарт» – обязательна для всех! Длина около 4-5 км, количество позиций не более 40-50.
После финиша трассы «стандарт» производится старт зачёта «ПРО». Дистанция порядка 12 км, количество позиций около 75-100. Необходим компас. Сложность ориентирования выше среднего.
Подведение результатов и награждение
Результаты зачёта «ПРО» определяются по сумме времени трассы «стандарт» и трассы «ПРО». При равенстве сумм предпочтение отдаётся участнику с минимальным временем трассы зачёта «ПРО».
Результаты участников, принявших участия только в зачёте «стандарт» подводится отдельно – по времени прохождения трассы.
Призёры всех зачётов награждаются дипломами. Призёры «ПРО» поощряются дополнительно
Финансирование
Стартовый взнос по предварительной регистрации - 50 рублей.
При регистрации после 2 сентября взнос на «стандарт» + «ПРО» - 100 руб.

Внимание! Основный моменты и уточнённое время начала соревнований будут изложены в регламенте.
Организаторы соревнований оставляют за собой право незначительно изменять условия проведения соревнований. Обо всех изменениях будет объявлено на брифинге не позднее, чем за 30 минут до старта первых участников.

Данное положение является приглашением на соревнования

17 августа 2009 г.

Файл с положение (Microsoft Office Word 2003) для скачивания

В четверг ездил рисовать трассу "ПРО-эМ" - предварительно получается (по моему прибору) 12.89 км и 113 позиций
Сегодня и/или завтра, если ничего не помешает, нарисую черновики легенды "СТАНДАРТ".
А вот "ПРО-Жо" буду ставить в последнюю очередь... надеюсь что успею
Закончу с трассами - напишу регламент.

Кстати, все велолегенды катаются по моему велокомпу и его показания могут сильно не совпадать, как с вашими показаниями, так и с фактическим расстоянием вообще... НО это обстоятельство меня мало волнует. Сегодня я выложу место положение мерного километра, свой замер и фактическое расстояние полученное по замерам GPS и данных космоснимка.

Китайскому метру посвящается...
«Мерный километр» начинается на Т-образном перекрёстке наб. Афанасия Никитина и ул. Скворцова-Степанова – светофор справа до перекрёстка (по ходу движения в сторону Питера). Финиш – С-Петербургское шоссе, светофор (справа по ходу движения в сторону Питера) напротив д/к «Металлист». Движения между точками строго по прямой.
Длина отрезка по приборам навигации (GPS) – 2102+5 метров.
Среднее значение по моему велокомпу – 2195+5 метров.

Калибруйтесь на здоровье

Нужны адекватные люди для судейства на точки "внезапного судейского контроля" - опыт работы не требуется
Записывайтесь, будем вам рады

Ну раз тут тема одного актёра, позволю себе небольшое эссе по поводу подготовки соревнований. Так, просто, типа прёт... Перекатался наверное

Ещё один удачно бесцельно прожитый день.
(Подготовка соревнований в разгаре…)

Проснулся рано утром.
Посмотрел в окно. Там дождь. Позвонил по работе. Перенесли.
Позавтракал. Дорисовал легенду ПРО. Отправил почту.
Позвонили с работы. Назначили на 12.
Полазал по инету. Попил чая. Ушёл на работу.
Приехал вовремя. Поздоровался с напарником…Тут же попрощался. Заказчик, сука, работу перенёс!
Прогулялся пешком. Забрал распечатку легенд. Добрался до дома.
Типа поел. Полазал по инету. Собрался с силой воли. Поехал в лес.
Ещё раз проехал «мерный километр». Странно! По приборам 2.20! Действительно странно!
Увидел тучу. Почувствовал неладное. Не зря! Въехал в лес. Пошёл дождь.
Одел анорак. Спрятался под дерево. Ждал…
Ждать надоело. Поехал перемерять СТАНДАРТ. Позиция №2. Нашёл грубую ошибку. Исправил. Остался доволен собой. Поехал дальше…
Промочил ноги.
Дождь кончился. Появилось солнце. Вспотел в анораке. Трава сухой не стала.
Почесал затылок. Решил удлинить легенду. Удлинил. Понравилось.
Разделся. Подсушил анорак.
Поехал перемерять ПРО. Проехал четверть. Посмотрел в GPS. Выключен. Блин. Вернулся на старт.
Включил GPS. Поехал перемерять.
Увидел ягоды. Проехал мимо. Увидел снова. Не удержался. Бросил велосипед. Побрёл в лес.
Ел ягоды. Промочил ноги. Вспомнил, зачем приехал. С трудом нашёл велосипед. Поехал перемерять легенду.
Тоже нашёл ошибки. Тоже исправил. Тоже остался доволен собой.
Ничего удлинять не стал…
Поехал домой. Ехал быстро. Чудом избежал аварии… А не ф**! Заняли правую полосу! МОЮ полосу!!!
Домой не попал. Поел в гостях. Поехал на скалодром. Что-то там делал.
Вернулся домой поздно. Мокрый. Грязный. Опять голодный.
Поставил велосипед. Бросил вещи на пол. Полазал по инету. Сел писАть.
Вспомнил про вещи. Повесил сушить штаны. Повесил кроссовки. Понюхал. Мда…
Постирал кроссовки. Повесил сушить…
Сижу. Пишу. Ещё не ел... Ибо нет не ф***!

Колоритный день

Не правда! Кросовки ты нюхал еще на скалодроме! И всем предлагал!
У меня возник вопрос: а если я зарегистрировалась, а вдруг не смогу участвовать?

Да возрадуются ныне жёны и сестры, Ибо даровал им судья легенду-ПРО женскую!

Катался сегодня опять в Дорошиху… За неделю столько изменений с лесу. Некоторые дороги раскатали, деревьев спецом навалили, местами, наоборот, на не проезжих тропах убрали… КП стырили. Валялся, сколько себя помню, основ жигулёнка, на нём хотел КП рисовать – унесли, суки.
P.S. Регламент дарую чуть поздже

У меня по приборам 2.20

skoche пишет:

У меня по приборам 2.20

Замечательно, чем ближе к моим замерам тем проще ехать легенду

Регламент.
Процедура старта.
Старт на трассе «СТАНДАРТ» осуществляется в порядке жеребьёвки раздельно. Интервал 2 минуты. На трассу выдаётся легенда «СТАНДАРТ».
Старт на трассу «ПРО» осуществляется автоматически и определяется как время старта участника на трассе «СТАНДАРТ» + 40 минут. Легенда «ПРО» выдаётся не ранее стартового времени на эту трассу. При превышении участником лимита 40 минут от старта «СТАНДАРТа», он сразу же на финише получает легенду «ПРО». В этом случае старт осуществляется произвольно.
Процедура прохождения трассы.
Трассы проходятся по схемам (легендам) в порядке возрастания порядкового номера позиций строго по пути, обозначенном в легенде. Умышленный пропуск позиций (срезки одной и более позиций) штрафуется. Нарушение фиксируется судьями старта-финиша или судьями внезапного судейского контроля (судьи на дистанции) визуально. В случае движения участника в сторону судий (движение на контрольную точку и/или финиш), участник оповещается о нарушении и получает возможность переехать пропущенные им позиции согласно легенде. В случае отказа участник получает штраф – 30 минут за каждый зафиксированный фрагмент легенды (вне зависимости от кол-ва пропущенных позиций).
Для контроля прохождения трасс участник производит отметки в Контрольной Карточке участника (КК) на Контрольных Пунктах (КП), обозначенных в легенде.
Отметки в КК. Производятся участником своим писчим инструментом!!!
Все КП, кроме точек внезапного судейского контроля, обозначены в схеме легенды. В комментариях даётся краткое описание местонахождения контрольной метки.
На легенде «СТАНДАРТ» на метке указан порядковый номер КП и через тире код (например, 3 – R). Код (без номера) записывается в соответствующую клетку КК участника. КП отмечаются строго в порядке прохождения легенды. Преждевременная отметка КП (фиксируется судьями внезапного контроля) штрафуется - 20 минут за каждое преждевременно отмеченное КП!!! Аналогично штрафуются исправления в клетках КК. В точке судейского контроля отметку в КК делает судья.
На легенде «ПРО» метки на КП двух видов. Первый – схема перекрёстка, которая зарисовывается в ближайшую пустую клетку «схема» непосредственно в легенду. При этом в КК участник в соответствующую клетку КП (номер КП участник определяет самостоятельно) делает любую пометку. Второй тип меток – пиктограммы – графические образы, которые зарисовываются максимально схожим образом в соответствующую клетку КК (номер КП участник определяет самостоятельно). На точках судейского контроля возможен один из двух типов меток. Судья не делает никаких пометок в КК участника кроме вычёркивания преждевременно отмеченных меток.
Подведение итогов
В зачёте «СТАНДАРТ» результат определяется по разности времени финиша-старта + время штрафа за неправильно отмеченные КП и время штрафа за отклонение от легенды.
В зачёте «СТАНДАРТ» + «ПРО» результат определяется по количеству правильно отмеченных КП легенды «ПРО». Второй критерий – время прохождения дистанций. Время определяется как сумма времени «СТАНДАРТа» (с учётом штрафов) + время трассы «ПРО» с учётом штрафа за «срезки». Неправильно отмеченные КП не штрафуются, они просто не учитываются…

Гы. Хотели сложное и суровое ориентирование - получите.

Посовещался сам с собой и решил - ограничения на количество участников в "СТАНДАРТ" - 35! В ПРО-эМ - 20 (сейчас 15 человем с учётом предварительных устных заявлений джиперов - Сорокин Сергей, ЕршёFF Александр)! ПРО-Жо лимит 13! (сейчас 5 девушек). Ибо нех... надоело печатать, резать и комплектовать легенды
Дипломов и заграждений в зачёте "СТАНДАРТ" не будет, ибо там зарегилось всего 4 человека - два эМ и две Жо. НО трассу "СТАНДАРТ" поедут все!!!

Да ужжжж.... Регламент понял со второго прочтения... кажется...

WBR,
Sergey.

Сурово.

Огромное спасибо за соревнования!!!
Мне очень понравилось. У меня получилось правда не ахти, но прошёл всё и всё-таки доволен собой
Хотелось бы услышать комменты от Серёги ( sergey ), как профессионального постановщика легенд (какого уровня и прочее, чтобы ещё больше себя зауважать )
Вобщем жду итоговых результатов и ещё раз благодарю Серёгу (dark bat), теперь придёт ся делать эти соревнования традиционными, как и Wooden Rocks

Ура!

Прошу прощения, но выложить сегодня результаты не представляется технической возможности

... по поводу соревнований... сильно беспокоит один спорный момент...
Я имел неосторожность позволить учатникам делать любые пометки в клетки КП тех позиций, где были пиктограммы перекрёстков. Из-за этого возникло две спорные ситуации, когда вместо любой метки (у девочек) там красовались метки конкретно мужских КП или вообще не сужествующих КП! На соревнования я принял решения не засчитывать эти КП... но ближе к ночи... до обнородования результатов... я принял решение о пересмотре спорной ситуации в пользу участниц. Хотя это и не повлияло на изменение результатов. Распределение мест осталось прежним. Что ж, прошу прощения за причинённые неудобства. ... и делаю выводы на будущее.

Призеры соревнований ПРО-эМ
1) Павлов Борис
2) Сорокин Сергей
3) Суворов Николай
Призеры ПРО-Жо
1) Тулупова Елизавета
2) Котлярова Алеся
3) Бабюк Юлия
... остальное завтра!

Привет!



А чего тут сказать, кроме того что было хорошо и интересно. Боря конечно углядел какую-то дорогу, которая на местности отклонилась на несколько градусов от схемы, но это детали, я ничего такого не заметил. Понравились приколы на легенде Про, о которых было честно (но не в открытую) сообщено на брифинге. Я даже попался на прикол с первой перевёрнутой позицей... и что-то мне говорит что я буду не последний, кто на этот прикол попался ... ... понравился он мне...



Да, этот момент вышел не хорошо... он конечно был [почти] правильно прописан и раз 5 сказано на брифинге, но для народа который и так ехал нормальную (i.e. замороченную) легенду в первый раз это сильно заморочено. На будущее может вообще обозначать такие схемы не как КП, а скажем словом СХЕМА без отметки в контрольной карте.... Будет меньше лишней путаницы народу.



И у мальчиков такое бывало кажется....



Участников я бы тоже простил...

WBR,
Sergey.

_sergey_ пишет:

И у мальчиков такое бывало кажется....

У мальчиков аналогичный косяк повлёк за собой смещений "значемых" картинок, а это уже точно не правильно взятое КП. Девочкам повезло больше, у них косяк наблюдался в последней клетке и не повлёк за собой такого смещения))) Да и карточек у меня этих нет, народ на память растащил...
(Добавление)
... как вариант - что бы не было путаницы - регламентировать "любую отметку" как крестик установленного образца!!!